ブロンブトンのカスタム

フロントギアを５０Ｔに交換する。

グリップをブルックスエルゴンラバーグリップに交換する。

チェーンをＫＣＭーＸ９５ＬーＴＩゴールドに交換する。

サイクリングしまなみ２０２２

　サイクリングしまなみ２０２２の一般エントリー抽選に当選（Eコース）できました。

　コロナのために、４年ぶりの開催。フリーで行っても素晴らしいしまなみ海道だが、高速道路を走れる機会はなかなかできないからね。

　早速、申込みを済ましました。しかし、尾道も今治も宿がなかなか空いていません。まあ、なんとかなるだろう。

サドル交換その2

　結局、ブルックスのカンビウムC17スペシャル（410ｇ）を購入。

　

　これなら、ブロンプトンによくあっている。しかし、重量は18ｇ重くなってしまった。

　

ブロンプトンのアイテム

　ブロンプトンと同時に購入したアイテム。

　ブロンプトンのツールキット170ｇ

  携帯ポンプ　LEZYNE MICRO FLOOR DRIVE HPG

  予備のチューブ

　Roll Top Bag 14L

  ぷち輪行バッグ OSTRICH

ブロンプトンのサドル交換

　ブロンプトンのサドルを純正392ｇから取り付けていた取り付けていた「ブルックスのカンビウムC13　259ｇ」に交換しようと思い作業を始めました。

　　

　しかし、カンビウムC13はカーボンレールのため、純正シートポストのヤグラに取り付けることができませんでした。残念！

　

　そこで、サドルを使い古しの「サンマル・ロールス ミーレ382ｇ」に変更。

　

　思っていたイメージとは違っていたが・・・。

　ついでにサイコンも、ロードバイクから移植。タイヤ周長は1310mmにセット。合っているのかな～。

ブロンプトンを購入

　新車納入しました。ブロンプトンClne　Urban（カラーBKエディション・ブラックラッカー）です。

　　 　　

　マッドガードを外し、ベダルをMKSワンサイドEzyブラックに交換しました。

　カタログでの重量は１１．１５Kgですが、実測値で１０．６４Kｇと若干の軽量化ができたようです。

　なお、実測値にはブロンプトン純正ツールキット１９３ｇが含まれているので、７０３ｇの軽量化です。

お宮参りと御食い初め

　10月3日に、孫のお宮参りと御食い初めに行ってきました。

   

しまなみ海道へ

　１０月２０日（日）開催の「しまなみ・ゆめしまサイクリングフェス２０１９」の尾道ロングコースに参加して来ました。

　

　 スタートは向島運動公園。一斉スタートではなく受付順にスタートなので、盛り上がりに欠けていました。

　　

　しまなみ海道は、さすがに　景色がいい。

　多々羅しまなみ公園で、おみやげの早生みかんを購入。

　

　途中、数回道に迷って心が折れそうになったが、何とか完走することができました。

　今回のイベントで感じたことは、チェックポイントでは、スポーツドリンクと飴だけ。道路の分岐点に案内人がいないなど。フェスティバルとは程遠い寂しい内容でした。しまなみ海道自体はすばらしいし、尾道に良いホテルも見つけたので、次回は個人で来ようと思っています。

令和初滑り

　5月９日～１０日に令和初滑り、今シーズンの滑り納め？に行って来ました。場所は、志賀高原渋峠・横手山スキー場です。

　

　雪の量は豊富で、良いトレーニングが出来ました。

志賀草津道路の開通

　４月１９日（金）に志賀の渋峠に滑りに行ってきました。今日は、ちょうど志賀草津道路の開通日でした。例年に比べて雪が多かったです。

　 　

　渋峠ヒュッテのボルシチとパンは、相変わらずに美味しかったです。