サドル交換その2

　結局、ブルックスのカンビウムC17スペシャル（410ｇ）を購入。

　

　これなら、ブロンプトンによくあっている。しかし、重量は18ｇ重くなってしまった。

　

ブロンプトンのアイテム

　ブロンプトンと同時に購入したアイテム。

　ブロンプトンのツールキット170ｇ

  携帯ポンプ　LEZYNE MICRO FLOOR DRIVE HPG

  予備のチューブ

　Roll Top Bag 14L

  ぷち輪行バッグ OSTRICH

ブロンプトンのサドル交換

　ブロンプトンのサドルを純正392ｇから取り付けていた取り付けていた「ブルックスのカンビウムC13　259ｇ」に交換しようと思い作業を始めました。

　　

　しかし、カンビウムC13はカーボンレールのため、純正シートポストのヤグラに取り付けることができませんでした。残念！

　

　そこで、サドルを使い古しの「サンマル・ロールス ミーレ382ｇ」に変更。

　

　思っていたイメージとは違っていたが・・・。

　ついでにサイコンも、ロードバイクから移植。タイヤ周長は1310mmにセット。合っているのかな～。

ブロンプトンを購入

　新車納入しました。ブロンプトンClne　Urban（カラーBKエディション・ブラックラッカー）です。

　　 　　

　マッドガードを外し、ベダルをMKSワンサイドEzyブラックに交換しました。

　カタログでの重量は１１．１５Kgですが、実測値で１０．６４Kｇと若干の軽量化ができたようです。

　なお、実測値にはブロンプトン純正ツールキット１９３ｇが含まれているので、７０３ｇの軽量化です。