サイクリングしまなみ２０２２

　サイクリングしまなみ２０２２の一般エントリー抽選に当選（Eコース）できました。

　コロナのために、４年ぶりの開催。フリーで行っても素晴らしいしまなみ海道だが、高速道路を走れる機会はなかなかできないからね。

　早速、申込みを済ましました。しかし、尾道も今治も宿がなかなか空いていません。まあ、なんとかなるだろう。

サドル交換その2

　結局、ブルックスのカンビウムC17スペシャル（410ｇ）を購入。

　

　これなら、ブロンプトンによくあっている。しかし、重量は18ｇ重くなってしまった。

　

ブロンプトンのアイテム

　ブロンプトンと同時に購入したアイテム。

　ブロンプトンのツールキット170ｇ

  携帯ポンプ　LEZYNE MICRO FLOOR DRIVE HPG

  予備のチューブ

　Roll Top Bag 14L

  ぷち輪行バッグ OSTRICH

ブロンプトンのサドル交換

　ブロンプトンのサドルを純正392ｇから取り付けていた取り付けていた「ブルックスのカンビウムC13　259ｇ」に交換しようと思い作業を始めました。

　　

　しかし、カンビウムC13はカーボンレールのため、純正シートポストのヤグラに取り付けることができませんでした。残念！

　

　そこで、サドルを使い古しの「サンマル・ロールス ミーレ382ｇ」に変更。

　

　思っていたイメージとは違っていたが・・・。

　ついでにサイコンも、ロードバイクから移植。タイヤ周長は1310mmにセット。合っているのかな～。

ブロンプトンを購入

　新車納入しました。ブロンプトンClne　Urban（カラーBKエディション・ブラックラッカー）です。

　　 　　

　マッドガードを外し、ベダルをMKSワンサイドEzyブラックに交換しました。

　カタログでの重量は１１．１５Kgですが、実測値で１０．６４Kｇと若干の軽量化ができたようです。

　なお、実測値にはブロンプトン純正ツールキット１９３ｇが含まれているので、７０３ｇの軽量化です。

しまなみ海道へ

　１０月２０日（日）開催の「しまなみ・ゆめしまサイクリングフェス２０１９」の尾道ロングコースに参加して来ました。

　

　 スタートは向島運動公園。一斉スタートではなく受付順にスタートなので、盛り上がりに欠けていました。

　　

　しまなみ海道は、さすがに　景色がいい。

　多々羅しまなみ公園で、おみやげの早生みかんを購入。

　

　途中、数回道に迷って心が折れそうになったが、何とか完走することができました。

　今回のイベントで感じたことは、チェックポイントでは、スポーツドリンクと飴だけ。道路の分岐点に案内人がいないなど。フェスティバルとは程遠い寂しい内容でした。しまなみ海道自体はすばらしいし、尾道に良いホテルも見つけたので、次回は個人で来ようと思っています。

しななみサイクリング２０１７

　１１月２６日（日）に行われた、しまなみサイクリング２０１７の尾道８０Ｋmコースに参加してきました。今年は、例年の９月から１１月に変わったため、非常に寒かったです。幸いにも風はほとんどなかったので、走りやすかったですが・・・。行きは、スタッフより前に行ってはいけないとのことで、休憩中に体が冷えて風邪をひくところでした。来年は、是非９月の開催に戻してほしいところです。

　　　　　

　前日、行きの新幹線内で昼食は、東京駅で購入した「まめだ」の稲荷鮨弁当。宿泊は、ホテル「ＯＮＯＭＩＣＨＩ　Ｕ２」。宿泊費は高いけれど、アクセスが良く、部屋に自転車を持ち込めるので便利です。夕食は、尾道ラーメン「ベッチャー」で食べたが、味が落ちたように感じました。

　

　食事後、ホテルの部屋に戻ってＡＣＬ決勝をテレビ観戦。浦和レッズ優勝おめでとう。ハラハラしたな～。

　　


　今回は、携帯の充電を忘れて、サイクリング中の写真が撮れず。また、サングラスをトイレに落とすなど、散々でしたが、やっぱりチャリンコは楽しい。最後はホテルで美味しいディナーを食べて、大満足。次の日の帰りには、車窓から美しい富士山が見れました。

カンビウムC13

　前から注文してあった、BROOKSの「カンビウムC13」が手に入りました。

　重量２５９ｇ、シンプルでいい感じです。早く乗ってみたいです。

オーバーホール

　一年に１回、行きつけの自転車さんに愛車のオーバーホルをお願いしています。

　バーテープも、白と黒のツートンカラーで新しく巻きなおしてもらいました。

　チェーン（ＤＵＲＡ）、タイヤ等も新しくして、次のライドが非常に楽しみです。とわ言っても、寒いし、スキーの予定もあるので次に乗るのは何時のことになるやら・・・。

サイクリングしまなみ２０１６

　１０月３０日（日）に開催された、サイクリングしまなみ２０１６に参加してきました。４７都道府県と９カ国から集まった９～７８歳の３，５３９人が参加したそうです。私は、Dコース（１１０Kｍ）にエントリー。Aコースの１５０Kmに参加したかったのですが、人気のためエントリーできませんでした。

　松山駅から今治駅までは５時２０分発サイクルトレインで移動。朝早いので眠い。

　　出発前の様子。すごい人の数。

　８時０５分、高速道路の今治ＩＣを出発。

　　高速道路本線を駆け抜ける爽快感がたまらない。高速道路本線を走るのは国内唯一の大会らしい。

　　　

　エイドステーション（全部で５ヶ所）でもてなしを受ける。右端の写真は、能登水軍太鼓保存会の熱演。また、沿道では「頑張ってえ」との島の人たちから温かい声援をもらった。

　コースの終着点・しまなみアースランドまでは、思ったよりアップダウンがあり、結構疲れた。しかし、景色は最高、おなかもいっぱいで満足感マックス。